225g
35mmスタック
8mmドロップ
プレートなしワイズ2E
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評価レーダー
評価詳細
クッション性着地時の衝撃吸収
6.0反発性蹴り出し時のエネルギーリターン
7.0安定性
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現代版「ジャパン」の真骨頂。伝統の薄底スタイルを最新技術で研ぎ澄ませる
サブ3.5〜4を目指すスピード派ランナーのトレーニングから、駅伝・ロードレースまで幅広く対応します。205gという圧倒的な軽さとContinentalラバーのグリップ力を武器に、地面を感じながら快走したい方に最適な万能スピードモデルです。
地面を感じられる、30mm厚のダイレクトな保護性能
ヒール30mmのスタック高にLightstrike Proを搭載しており、衝撃吸収とダイレクトな接地感を両立させています。Nimbus 26のクッション性9に対し、本モデルは6という、意図的に地面を感じられる薄底寄りの設計です。衝撃を和らげつつも、足裏の感覚を研ぎ澄ませたいランナーに向いています。
205gの超軽量と高性能フォームが生む、高いエネルギーリターン
205gというクラス最高レベルの軽量性と、内蔵されたLightstrike Proの反発性により、テンポアップ走に最適な8のスコアを記録しています。アンカーモデルのBoston 12と同等の高いエネルギーリターンを実現しており、ピッチを自然に引き上げることが可能です。軽い足取りがそのままスピードに直結します。
プレートレスの低重心設計がもたらす、確実な接地感
プレート非搭載ながら、伝統的な低重心設計が自然な安定感（7）を提供します。Pegasus Turboの安定性5に対し、より確実な接地感があると評価されており、コーナー走行やハイスピード時でもブレが少ないのが特徴です。自分の足で地面をコントロールする楽しさを味わえます。
エンジニアードメッシュが実現する、最高水準の換気能力
高度に設計されたエンジニアードメッシュのアッパーが、優れた通気性（8）を確保しています。Kinvara 15（8）と同等の高い放熱性を備えており、長時間の走行や夏場の酷暑時でもシューズ内の温度上昇を効果的に抑えます。常にドライで快適な足元を提供します。
Continentalラバーが誇る、卓越した全天候型接地力
信頼のContinentalラバーを採用し、ウェットな路面でも卓越したグリップ力（9）を発揮します。アンカーシューズのいずれ（最高7）よりも高い接地能力を誇り、急な切り返しや雨のロードでも自信を持って踏み込めます。推進力を一切逃さない見事な食いつきです。
アウトソールの高い耐摩耗性。日々の練習を支えるタフさ
アウトソールの耐摩耗性が高く、日々の激しいトレーニングに耐えうる設計でスコアは7です。Pegasus 41と同等の耐久性を備えており、スピード練習をメインに据えても一シーズンしっかりと使い込むことが可能です。ミッドソールのヘタリも比較的少ない、誠実な作りです。
伝統のレーシングラストがもたらす、確かなホールドと一体感
伝統的なアディゼロのレーシングラストを採用し、高いホールド感（8）を実現しています。つま先には適度なゆとりを確保しつつ、中足部からヒールにかけては吸い付くような一体感があり、長時間の走行でも快適です。スピードに乗った時の足のズレを完璧に防ぎます。
アディダスの伝統である「ジャパン」のDNAを、最新のフォームとアッパー技術で見事に現代化した名作です。17,600円という価格で205gの軽さと圧倒的なグリップを手に入れられるコストパフォーマンスは、驚異的と言わざるを得ません。自分の足で地面を操り、速さを追求したいすべてのランナーに贈る、総合評価8の万能スピードモデルです。
同様の薄底スタイルで、より高い反発（8.00）を求めるならMagic Speed 3が候補です。
軽量性とグリップ（9.00）を維持しつつ、より高いクッション性（8.00）を求めるならNOOSA TRI 16が適しています。
この分析はAI（gemini-2.5-flash）がスペック・レビューデータ・専門サイトの評価を基に生成したものです。 データ信頼度: high | 生成日: 2026/2/25
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