300g
39mmスタック
4mmドロップ
プレートありワイズ2E
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評価レーダー
評価詳細
クッション性着地時の衝撃吸収
7.0反発性蹴り出し時のエネルギーリターン
8.0安定性
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39mmの極厚クッションと扱いやすさを両立、サブ4ランナーの完走を支える一足
サブ4からサブ4.5を目指し、マラソン後半の失速を防ぎたいランナーに最適です。カーボンプレート特有の硬さが苦手な方でも、グラスファイバー製のSpeedboardが提供するスムーズな推進力により安心して使用できます。
39mmの最大厚が生み出す、脚を守り抜くマキシマムな衝撃吸収
ヒール39mmというボリュームのあるスタック高とHelion HFフォームにより、8.00の優れたクッション性を発揮します。Vaporfly 3（スコア7）を上回るボリューム感があり、着地時の衝撃を物理的に遮断するような感覚があります。マラソン後半、疲労が溜まってからの足裏への優しさが最大の特徴です。
グラスファイバー製プレートによる、足に優しいスムーズな推進力
グラスファイバーを配合したSpeedboardを搭載し、8.00の良好な反発性を実現しています。カーボンプレート搭載のVaporfly 3（スコア10）ほどの爆発力はないものの、しなやかなしなりによるスムーズな転がりが持ち味です。リズムよくピッチを維持しやすく、エネルギーロスを抑えた走行をサポートします。
広いプラットフォームが厚底の不安定さを補う
39mmの高スタックながらプラットフォーム（ソールの幅）が広く設計されており、6.00の安定性を確保しています。Boston 12（スコア6）と同等で、一般的なレースシューズの中では着地がグラつきにくい扱いやすい部類に入ります。初心者から中級者が厚底カーボン系の挙動に慣れるためにも適した設定です。
快適なアッパー素材による、標準以上の換気性能
通気性に優れたアッパー素材を採用しており、7.00の安定した評価です。Pegasus 41（スコア7）と同等の快適さを持ち、長距離走行時でも熱がこもりにくい構造です。シューズ内環境を一定に保つことで、足のトラブルを防ぎ、集中力を維持します。
広範囲のラバー配置がもたらす、安定したロード性能
アウトソールには広範囲にラバーが配置されており、7.00の良好なグリップを提供します。Pegasus 41（スコア7）に近い感覚で、濡れた路面やカーブでも安心して接地することが可能です。レース専用モデルとしてはラバー面積が多く、実用性の高い設計と言えます。
ミッドソールの露出により、デイリーモデルよりは控えめな寿命
ミッドソールのフォーム露出が多く、軽量化を優先した設計のため耐久性は4.00に留まります。Vaporfly 3（スコア3）よりはわずかに長く使えるものの、デイリーシューズのような数百キロに及ぶ寿命は期待できません。勝負レースと、そのシミュレーション用の練習に絞った運用が賢明です。
快適性を重視した、多くのランナーに合うレーシングラスト
快適性を重視したレーシングラストを採用しており、8.00の高評価を得ています。Vaporfly 3（スコア7）よりも中足部から前足部にかけてゆとりがあり、多くの日本人の足型に合いやすい傾向があります。長距離での足のむくみも考慮された、包み込むようなフィット感です。
「マックス」の名にふさわしい圧倒的なクッション性と、扱いやすい安定性を兼ね備えたサブ4ランナー向けの実戦モデルです。グラスファイバープレートによる適度な反発が、最後まで脚を残す走りを強力にサポートします。厚底の恩恵を最大限に受けながら、無理なく完走を目指したいランナーにとって最高の選択肢の一つとなるでしょう。
同等のクッション性（スコア8）を持ちつつ、より高い反発性とグリップ力を求める場合に最適です。
同程度のクッション性と反発性を持ち、より独特な形状による推進力を試したいランナーに適しています。
この分析はAI（gemini-2.5-flash）がスペック・レビューデータ・専門サイトの評価を基に生成したものです。 データ信頼度: medium | 生成日: 2026/2/25
ユーザーレビューとは独立した分析です。実際の使用感は個人差があります。
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