194g
40mmスタック
8mmドロップ
プレートありワイズ2E
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評価レーダー
評価詳細
クッション性着地時の衝撃吸収
7.0反発性蹴り出し時のエネルギーリターン
9.0安定性
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194gの超軽量ボディと爆発的反発を誇る、自己ベスト更新のための決戦用レーサー
1秒を争うエリートランナーや、サブ3・サブ3.5を確実に狙いたいシリアスランナー専用のモデルです。極限まで削ぎ落とされた194gの重量が、フルマラソンの後半でも足運びを軽快に保ち、異次元の推進力を提供します。
軽量化と衝撃吸収の絶妙なバランス
フルレングスのNITRO ELITE FOAMを搭載し、ヒール36mm、フォアフット28mmのスタックハイトを確保しています。194gという驚異的な軽さながら、レースに必要な最低限の衝撃吸収性はしっかり備えています。アンカーシューズのVaporfly 3と同等の7.00の評価を得ており、路面からの突き上げを効果的に和らげます。
新設計PWRPLATEがもたらす爆発的な加速
改良されたカーボンプレート「PWRPLATE」が、踏み込むたびに強烈なバネのようなエネルギーリターンを発生させます。超軽量な重量設定と相まって、ピッチとストライドの両方を引き上げるスナップの効いた加速が可能です。Adizero Adios Pro 4に匹敵する9.00の高スコアを叩き出し、トップレベルの推進力を誇ります。
スピードと引き換えに最小限に抑えられた安定感
レース専用のナロー（細身）な設計と高い反発性のため、着地時のグラつきには注意が必要です。しかし、プレートの剛性が一定のガイド役を果たすため、Vaporfly 3（スコア4）を僅かに上回る5.00の安定性を維持しています。強い足首と適切な体幹を持つランナーであれば、スピードを十分にコントロールできる設計です。
極薄モノメッシュによる異次元の換気性能
アッパーには向こう側が透けて見えるほど薄いモノメッシュを採用しており、通気性は本リスト最高クラスの9.00です。走行風をダイレクトに足に届け、過酷なレース後半でも熱のこもりを徹底的に排除します。湿度の高い日本の気候下でのレースでも、足をドライで快適に保ち続けます。
軽量性を損なわない必要十分なトラクション
極限の軽量化のためにラバー面積を絞っていますが、定評のあるPUMAGRIPの素材性能により、8.00の良好なグリップを維持しています。急激な加速や雨天時の濡れた路面でも、パワーをロスすることなく地面に伝えます。レース用シューズとして十分信頼のおける接地能力を備えています。
勝利と引き換えに削ぎ落とされた製品寿命
超軽量レースモデルの宿命として、ミッドソールの露出が多く、アウトソールの摩耗も早い傾向にあります。メーカーの想定寿命も短く設定されており、耐久性スコアは4.00と低めの評価です。あくまで「勝負の一足」として、レース本番や最終調整での使用を推奨します。
レーシングラストによるダイレクトな一体感
競技者向けのレーシングラスト（足型）を採用し、足とシューズが一体化したようなダイレクトなフィット感を提供します。無駄な遊びを排除したタイトなホールドにより、高速域でも足がズレる不安がありません。テンポモデルのMAGIC SPEED 4（スコア7）を上回る8.00の評価を得ています。
194gという驚異的な軽さに、9.00の反発性と通気性を詰め込んだプーマ史上最強のレースシューズです。安定性と耐久性を犠牲にしても「速さ」を追求したピーキーな設計は、己の限界に挑むシリアスランナーにこそふさわしいものです。自己ベスト更新を狙う勝負レースでの使用を強くお勧めします。
さらに高い反発性（スコア10）を求める場合のトップ代替候補です。
より高いクッション性とグリップ力（共にスコア9）を求めるエリートランナーに適しています。
この分析はAI（gemini-2.5-flash）がスペック・レビューデータ・専門サイトの評価を基に生成したものです。 データ信頼度: high | 生成日: 2026/2/25
ユーザーレビューとは独立した分析です。実際の使用感は個人差があります。
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