137g
34mmスタック
4mmドロップ
プレートありワイズ2E
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評価レーダー
評価詳細
クッション性着地時の衝撃吸収
6.0反発性蹴り出し時のエネルギーリターン
9.0安定性
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驚異の軽さと反発を凝縮。5kからハーフまでを最速で駆け抜ける特化型スピードモデル
5kmや10kmのロードレース、ハーフマラソンで自己ベスト更新を狙うサブ3.5からサブ4ランナーに最適です。140g前後という圧倒的な軽量性を活かし、ピッチを上げたいスピード練習や決戦用として真価を発揮します。
軽量ながら「空気の上を走る」ような、必要十分な保護性能
ヒール34mm、フォアフット26mmのスタック高を持ち、最新のMIZUNO ENERZY nxtを採用することでソフトさと軽量化を両立しています。その接地感は「空気の上を走っているよう」と評されるほどで、フルマラソンまで対応可能な保護性能も期待できます。Pegasus Turboのスコア7と同等で、テンポアップ走に最適な厚みを備えています。
ナイロンプレートがもたらす、鋭く軽快な蹴り出し性能
内蔵されたナイロンプレートの反発力により、前足部からの強力な推進力が得られ、接地時間を短縮する感覚が味わえます。特に5kから10kのレースペースで武器になる鋭い蹴り出しが可能です。Vaporfly 3の10に対し、ナイロンプレートの特性を考慮してKinvara 15と同等の7.0と評価されます。
広い前足部とフラットな接地感がもたらす、厚底とは思えない安心感
8mmのドロップ（3.5mmドロップ相当のフラット感との報告もあり）により、厚底ながらも地面とのコンタクトが安定しています。広い前足部が安定したプラットフォームを提供し、オーバープロネーションを抑える効果も確認されています。Adizero Boston 12の安定性6と同等の信頼感があり、高速走行時も安定します。
軽量性を追求した薄型アッパーによる良好な換気性能
アッパーは軽量化のために非常に薄い素材で構成されており、長時間の走行でも熱がこもりにくい設計です。一部のテスターからアキレス腱付近の摩擦の報告がありますが、通気性能自体は良好です。Kinvara 15のスコア8に近い7.0と評価され、スピード走行時の快適性を支えます。
雨天のレースでも自信を持って踏み込める、高いトラクション
アウトソールのトラクション性能は高く、雨天時のレースやトラック、トレッドミルでも滑りにくいと評価されています。スピードを出した際にも足元が滑る不安がなく、様々な路面条件でテストに合格しています。Pegasus 41のスコア7と同等の性能で、安定した蹴り出しをサポートします。
軽さと引き換えに設定された、短めの製品寿命
140gという極限の軽量化を最優先しているため、デイリートレーナーのような長寿命は期待できず、寿命は200〜300km程度と推定されます。アッパーや薄いソール素材は摩耗が比較的早いため、Pegasus 41のスコア7に対し、交換頻度が高くなる6.0と評価されます。練習頻度の高いランナーには決戦用としての運用が推奨されます。
ハーフサイズダウンを推奨するほどの、タイトな一体感
多くのユーザーから「ハーフからワンサイズ小さめ」との指摘があるほど、タイトなレーシングフィットが特徴です。薄いシュータンながら圧迫を防ぐ工夫がされており、足とシューズが一体化するような感覚が得られます。Kinvara 15と同様、高いフィット感から8.0と評価されます。
140g前後という驚異的な軽さを正義とする、5kからハーフマラソンまでの特化型モデルです。18,700円という価格で最新素材を体験でき、コストパフォーマンスにも優れています。耐久性は限定的ですが、その分、自己ベスト更新を狙う「勝負の一足」として極めて強力な選択肢となります。
同等の軽さを持ちつつ、より高い耐久性（8.0）やグリップ性能（9.0）を求めるならNOOSA TRI 16が適しています。
より安定したプレートの反発（8.0）と耐久性（7.0）を重視するトレーニングにはMagic Speed 3が代替となります。
この分析はAI（gemini-2.5-flash）がスペック・レビューデータ・専門サイトの評価を基に生成したものです。 データ信頼度: low | 生成日: 2026/2/25
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