185g
26mmスタック
8mmドロップ
プレートなしワイズ2E
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評価レーダー
評価詳細
クッション性着地時の衝撃吸収
4.0反発性蹴り出し時のエネルギーリターン
6.0安定性
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地面を掴むダイレクトな接地感と、190gの超軽量性が生む「伝統と革新」のスピードモデル
サブ3を狙うシリアスランナーの、特にトラック練習や5km〜10kmの短いロードレースに最適です。厚底が主流の現代において、地面を自分の足で蹴る感覚を大切にしたい、ストライド重視のランナーに向けて設計されています。
接地感を優先した、薄底寄りのダイレクトな衝撃吸収
ヒール25mm、フォアフット18mmという、現代では貴重な「薄底」に近いスタック高です。FLYTEFOAM BLASTが衝撃を最低限に和らげますが、クッション性よりも地面を蹴る際のレスポンスを重視しています。クッション性6.00は、厚底のAdizero Adios Pro 4と同等の、レースに特化した削ぎ落とされた設定です。
190gの軽さとPROPULSION TRUSSTICが導く、鋭い蹴り出し
内蔵されたPROPULSION TRUSSTICが蹴り出し時のエネルギーロスを抑え、前方への推進力を高めます。190gという驚異的な軽さが、一歩ごとのピッチを自然に速めてくれる感覚を味わえます。反発性8.00は、テンポモデルのPegasus TurboやMAGIC SPEED 4と同等の高い推進力を示しています。
低重心設計がもたらす、スピード域での優れた安定感
スタック高が低いため、着地時のぐらつきが物理的に少なく、非常に高い安定感を得られます。カーブの多いトラック走行や、急激な加速時にも足元がぶれる心配がありません。安定性6.00は、厚底のVaporfly 3（4.00）を上回る、操作性に優れた数値です。
限界まで軽量化されたアッパーによる、極めて高い空気抜け
アッパー素材は非常に薄く設計されており、激しいスピード練習でも熱がこもることはありません。8.00という通気スコアはKinvara 15と同等で、夏場の過酷なトレーニングでも足をドライに保ちます。軽量化がそのまま快適性に直結している好例です。
ASICSGRIPが提供する、路面を引っ掻くような強力なトラクション
アウトソールに採用されたASICSGRIPにより、スピード練習で重要な「蹴り出し」のパワーを確実に路面に伝えます。濡れた路面やトラックでも滑りにくく、自信を持って攻める走りが可能です。グリップ8.00は、Vaporfly 3（6.00）を凌駕する、非常に高い信頼性を提供します。
競技性能を重視した、軽量モデルとしての標準的な寿命
190gの超軽量設計を維持するため、耐久性は5.00と評価されています。アウトソールの摩耗にはある程度の注意が必要ですが、レースやここぞという時のポイント練習用としては実用的なタフさを備えています。耐久性3.00のVaporfly 3よりは長く使える、堅実な作りです。
2E幅展開もあり、高速域で足がぶれないタイトなホールド感
2Eのワイド幅展開があることで、多くの日本人ランナーが適切な「締め付け」を得られます。レーシングフィット特有の確実な固定感があり、高速走行時の一体感は抜群です。フィット感7.00は、Vaporfly 3やAdizero Adios Pro 4と並ぶ、信頼できるレーシング品質です。
TARTHER RP 3は、厚底全盛の現代において「自分の足で走る」喜びを再確認させてくれる、貴重な本格派スピードモデルです。190gの軽さと8.00を誇る反発性・グリップ・通気性は、まさにトラックやロードでの「勝負の一足」として完成されています。カーボンプレートの強制的な推進力ではなく、自分の鍛えた脚力をダイレクトに地面へ伝えたいサブ3ランナーにとって、これ以上ない選択肢となります。
最新のカーボン搭載モデル。クッション（8.00）と反発（9.00）がさらに高く、さらなるスピードを追求する場合に。
同等のクッション性ながら、反発（9.00）とグリップ（9.00）で上回り、より過激な推進力を求める方に適しています。
この分析はAI（gemini-2.5-flash）がスペック・レビューデータ・専門サイトの評価を基に生成したものです。 データ信頼度: medium | 生成日: 2026/2/25
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